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占用公共資源 存在安全隱患 影響小區(qū)環(huán)境

小區(qū)里的“僵尸車(chē)”，到底該拿你怎么辦？

近幾年，隨著人們生活水平的提高，私家車(chē)的更新?lián)Q代非?？欤嘈糯蠹以诔鞘械倪呥吔墙菦](méi)少看到“僵尸車(chē)”的身影。這些車(chē)大多車(chē)型老舊，年代久遠(yuǎn)，落滿(mǎn)塵土。而在一些小區(qū)里也存在不少“僵尸車(chē)”，不僅嚴(yán)重影響小區(qū)環(huán)境，還長(zhǎng)期“霸占”公共停車(chē)資源和消防通道，給其他業(yè)主帶來(lái)安全隱患。對(duì)于小區(qū)里的“僵尸車(chē)”，是否有人可以處理？在處理的過(guò)程中又會(huì)有哪些問(wèn)題？日前，記者對(duì)此進(jìn)行了走訪(fǎng)。

小區(qū)里的“僵尸車(chē)”一停就是好幾年

3月23日上午，記者在賽罕區(qū)新希望家園看到小區(qū)的道路兩旁停滿(mǎn)了私家車(chē)，有幾輛破損嚴(yán)重的車(chē)不僅車(chē)胎已經(jīng)癟了，車(chē)窗上還被畫(huà)寫(xiě)了不雅字樣。在西A1區(qū)與西A2區(qū)中間的小路上，居民孫先生正在遛狗，對(duì)于眼前的一輛黑色“僵尸車(chē)”，他說(shuō)，他家搬到小區(qū)已經(jīng)多年，每次路過(guò)這條小路都能看見(jiàn)這輛“僵尸車(chē)”，“小區(qū)里車(chē)位緊張，回來(lái)晚了就找不到停車(chē)位，只能把車(chē)停在小區(qū)外面，可是有些人卻將車(chē)停在小區(qū)里一停就是好幾年，占用公共資源不說(shuō)，也存在極大的安全隱患，不知道什么部門(mén)能管一管?！?/p>

在人民路水利廳小區(qū)走訪(fǎng)時(shí)，記者同樣看到一輛“僵尸車(chē)”。這輛車(chē)是廂式貨車(chē)，沒(méi)有懸掛號(hào)牌，車(chē)體破舊，年檢標(biāo)志早已過(guò)期，前擋風(fēng)玻璃上貼有“可回收”等字樣?！斑@輛貨車(chē)應(yīng)該是小區(qū)居民的，停放在單元門(mén)口已經(jīng)很長(zhǎng)時(shí)間了，之前多次向社區(qū)和物業(yè)反映過(guò)，均未得到處理。”水利廳小區(qū)的多名居民告訴記者，希望相關(guān)部門(mén)能及時(shí)處理這輛“僵尸車(chē)”。

記者在走訪(fǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，存在“僵尸車(chē)”的小區(qū)絕非少數(shù)，像千家和泰小區(qū)、昭君花園小區(qū)、百靈小區(qū)、香檳美景小區(qū)里都有。

治理小區(qū)里的“僵尸車(chē)”遇尷尬

近兩年，隨著我市環(huán)境治理工作的不斷深入，交管部門(mén)多次對(duì)全市的“僵尸車(chē)”開(kāi)展排查清理行動(dòng)，主要集中清查全市所有道路包括人行道、背街小巷的“僵尸車(chē)”，在一定程度上緩解了停車(chē)難問(wèn)題。小區(qū)里的“僵尸車(chē)”有的一停就是好幾年，霸占公共資源，影響小區(qū)環(huán)境，更讓人厭煩。那么，小區(qū)里的“僵尸車(chē)”到底該歸誰(shuí)管呢？

對(duì)于新希望家園小區(qū)停放多輛“僵尸車(chē)”的問(wèn)題，記者詢(xún)問(wèn)了新希望家園小區(qū)的物業(yè)。物業(yè)公司的工作人員介紹，小區(qū)的停車(chē)位緊張，他們也曾向社區(qū)和街道匯報(bào)過(guò)小區(qū)里有長(zhǎng)期占用車(chē)位以及破損嚴(yán)重的“僵尸車(chē)”數(shù)十輛，但是沒(méi)有人員來(lái)管理?！斑@些車(chē)輛

就算破損嚴(yán)重也是私人財(cái)產(chǎn)，物業(yè)公司無(wú)權(quán)處置。”物業(yè)公司的工作人員說(shuō)。

對(duì)于“僵尸車(chē)”的處理，記者咨詢(xún)了賽罕區(qū)交管部門(mén)的工作人員，但他們表示交管部門(mén)也遭遇了“法無(wú)授權(quán)不可為”的尷尬。而且這種停在住宅小區(qū)、非市政道路、社會(huì)停車(chē)場(chǎng)等處的“僵尸車(chē)”無(wú)法適用《道路交通安全法》進(jìn)行處置，所以這類(lèi)事情超出了交警的執(zhí)法范圍。

記者又先后咨詢(xún)了新城區(qū)物業(yè)服務(wù)中心和市住宅小區(qū)環(huán)境秩序管理局的工作人員。新城區(qū)物業(yè)服務(wù)中心的工作人員說(shuō)：“《呼和浩特物業(yè)管理?xiàng)l例》沒(méi)有明確規(guī)定如何處理小區(qū)里的‘僵尸車(chē)’，一般有物業(yè)公司的小區(qū)，物業(yè)公司協(xié)調(diào)處理；沒(méi)有物業(yè)公司的，由社區(qū)和街道協(xié)調(diào)處理。”而市住宅小區(qū)環(huán)境秩序管理局的工作人員表示“只能請(qǐng)社區(qū)出面協(xié)調(diào)派出所等部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法。”

那么，社區(qū)、街道是否有權(quán)利處理小區(qū)里的“僵尸車(chē)”？新城區(qū)中山東路街道辦事處的工作人員告訴記者：“小區(qū)里有‘僵尸車(chē)’的問(wèn)題一直是困擾社區(qū)、街道工作的難題。對(duì)于小區(qū)里的‘僵尸車(chē)’，一般社區(qū)、街道會(huì)聯(lián)合物業(yè)公司向業(yè)主下發(fā)通知，先告知業(yè)主會(huì)集中處理‘僵尸車(chē)’，如果還想要車(chē)就趕緊到物業(yè)認(rèn)領(lǐng)，限期10天或15天，到期未被認(rèn)領(lǐng)的則視為自動(dòng)放棄，隨后委托相關(guān)部門(mén)統(tǒng)一處理。而一臺(tái)報(bào)廢汽車(chē)的處理費(fèi)用是300元，這筆費(fèi)用不僅成為社區(qū)、街道一筆不小的開(kāi)支，而且因?yàn)檫@類(lèi)車(chē)輛屬于私人財(cái)產(chǎn)，沒(méi)有明確的法律規(guī)定如何處理，所以即使車(chē)體破舊報(bào)廢、存在安全隱患，但只要車(chē)主后期找來(lái)就是麻煩不斷?！?/p>

處理小區(qū)里的“僵尸車(chē)”需要法律支持

小區(qū)里的“僵尸車(chē)”占用公共資源，存在安全隱患，已經(jīng)成為影響居民生活、影響小區(qū)環(huán)境的一大問(wèn)題，社會(huì)各部門(mén)對(duì)此都無(wú)可奈何嗎？

針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，記者咨詢(xún)了內(nèi)蒙古蒙元律師事務(wù)所的包律師。包律師表示，“僵尸車(chē)”問(wèn)題確實(shí)是各個(gè)小區(qū)普遍存在但又無(wú)法解決的問(wèn)題。在有物管的小區(qū)，若“僵尸車(chē)”占用停車(chē)位且車(chē)主并沒(méi)有繳納停車(chē)費(fèi)用，那車(chē)主就侵犯了其他業(yè)主的權(quán)益，可由業(yè)主委員會(huì)起訴車(chē)主。但是如果是失管小區(qū)，沒(méi)有物業(yè)也沒(méi)有業(yè)主委員會(huì)，那就涉及了法律的盲區(qū)，這個(gè)問(wèn)題目前還沒(méi)有明確的法律規(guī)定。因?yàn)槲飿I(yè)沒(méi)有執(zhí)法權(quán)，交管部門(mén)沒(méi)有處理小區(qū)“僵尸車(chē)”的執(zhí)法權(quán)，街道和社區(qū)也沒(méi)有執(zhí)法權(quán)，就算街道、社區(qū)與物業(yè)公司聯(lián)合下發(fā)了整治“僵尸車(chē)”的通知，且車(chē)主口頭表示“車(chē)不要了”，但車(chē)子被銷(xiāo)毀后他們也不能免責(zé)，車(chē)主照樣有權(quán)找他們扯皮，因?yàn)榭陬^上的說(shuō)法不能作為法律上的依據(jù)?？偠灾?，目前小區(qū)里的“僵尸車(chē)”的處理存在法律盲區(qū)。

內(nèi)蒙古社會(huì)科學(xué)院塔娜老師表示，“僵尸車(chē)”占用公共停車(chē)位的問(wèn)題已經(jīng)成為社會(huì)普遍現(xiàn)象，問(wèn)題需要得到實(shí)際性解決。在規(guī)范小區(qū)“僵尸車(chē)”的問(wèn)題上，立法能更具有操作性，想要解決需要從立法本身出發(fā)。

文/呼和浩特晚報(bào)記者 馬妍

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